Γιατί η επικάλυψη της μπογιάς πέφτει μετά την βαφή του αυτοκινήτου;

Γιατί η επικάλυψη της μπογιάς πέφτει μετά την βαφή του αυτοκινήτου;

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας χρωματισμού ή της διαδικασίας ξήρανσης του φιλμ χρώσης, λόγω της επέκτασης της επιφάνειας χρώσης, ορισμένες περιοχές θα σχηματίσουν εξόγκωμα και τα εξόγκωμα έχουν διαφορετικά σχήματα.Οι λόγοι είναι οι παρακάτω::

1Το υπόστρωμα δεν είναι καθαρό. Υπάρχουν ακόμα βρώμικα πράγματα όπως λάδι, σκόνη ή κερί στην επιφάνεια του υποστρώματος.η οποία θα προκαλέσει την αποτυχία προσκόλλησης της νεοεξερθείσας μπογιάς υπό την επίδραση της επίδρασης μεταξύ των στρωμάτων.

2. Ακατάλληλη χρήση αραιωτικού βαφής αυτοκινήτων. Χρησιμοποιήστε πολύ πτητικά αραιωτικά βαφής σε βαφές αυτοκινήτων, όταν η μπογιά είναι στεγνή, η επιφάνεια του φιλμ βαφής είναι ήδη στεγνή,και ο διαλύτης στο εσωτερικό δεν μπορεί να εξατμιστεί κανονικά, το οποίο σφραγίζει την εξάτμιση στο εσωτερικό στρώμα της μπογιάς, προκαλώντας το άνω στρώμα της επικάλυψης να αποκοπεί.

3Το διάστημα ψεκασμού μεταξύ των στρωμάτων της μπογιάς είναι πολύ σύντομο, το προηγούμενο στρώμα δεν έχει επαρκή χρόνο ξήρανσης και το επόμενο στρώμα ψεκαστεί αμέσως.εύκολα προκαλώντας το νερό στην υγρή επιφάνεια της μπογιάς να διαβρώνει το βάψιμο ή την επικάλυψη και να το κάνει μαλακό.

4Η ιξώδεςτητα της μπογιάς είναι πολύ υψηλή ή η αναλογία της λεπτότερης μπογιάς δεν αναμιγνύεται σωστά, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει πρήξιμο.

Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να δίνεται προσοχή στο καθαρισμό του υπόστρωμα, να χρησιμοποιείται ο αραιωτής που συνιστάται από τον κατασκευαστή και να παρατείνεται το διάστημα μεταξύ του ψεκασμού αυτοχρωματισμού.Η επικάλυψη πρέπει να είναι λεπτή και ομοιόμορφη κάθε φοράΕάν έχει εμφανιστεί οίδημα, συνιστάται να αδειάσετε τις ελαττωματικές περιοχές, φροντίζοντας να μην φθαρεί, και στη συνέχεια να ψεκάσετε ξανά.