Πρακτικός Πρωτοκόλλημα Γκρι Αυτογραφίας Αβλαβές Ανθεκτικό στην Κορώση
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | Meiguanda |
Πιστοποίηση: | ISO9000 |
Αριθμό μοντέλου: | Π-505 εδαφολογικός εγχυτήρας |
Έγγραφο: | Βιβλίο του προϊόντος PDF |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 200Boxes |
---|---|
Τιμή: | 2.73USD-5.56USD |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Καρτόνι |
Χρόνος παράδοσης: | 10-15 ημέρα εργασίας |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς: | 500 κιβώτια ανά ημέρα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Ονομασία προϊόντος: | Μ-505 εδαφολογικός εγχυτήρας | Χρώμα: | Γκρι |
---|---|---|---|
Σφιχτότητα: | Υψηλή | Προδιαγραφές: | 1 λίτρο |
Καθαρό βάρος: | 1.2kg | Εφαρμογή: | Βούρτσα, κύλινδρος |
Επισημαίνω: | Καλό καθαρό παλτό για αυτοκίνητα,χρώμα συστήματος αυτοκινήτου,χρώμα βάσης μαργαριταριού |
Περιγραφή προϊόντων
Μέκλον M-505 Υψηλής ιξώδους
Περιγραφή του προϊόντος
Το M-505 Πρωτότυπο εδάφους είναι το βασικό υλικό για την επιφάνεια της ατσάλινης πλάκας του σώματος και είναι το πρώτο στρώμα της συνδυασμένης επικάλυψης χρώματος του σώματος.Η κύρια λειτουργία του είναι να παρέχει προσκόλληση για την επικάλυψη και να αποτρέψει τη διάβρωση της χάλυβα πλάκας του σώματος. M-505 Πρωτόκολλο εδάφους Γενικά, δεν έχει τη δυνατότητα να καλύψει τα ελαττώματα της επιφάνειας του σώματος του αυτοκινήτου, αλλά μπορεί να κάνει την γυμνή μεταλλική επιφάνεια κατάλληλη για την τοποθέτηση της γύψας,Πρωτοκόλληση και επικάλυψηΩς εκ τούτου, το M-505 primer χρησιμοποιείται ως ένα μεσαίο στρώμα μεταξύ της βαμμένης επιφάνειας και της επικάλυψης.
Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε σωστά το γκρεμιστικό έδαφος, το οποίο δεν σχετίζεται μόνο με την αντίσταση της διάβρωσης και την προσκόλληση του γκρεμιστικού έδαφου,αλλά και να μειώσει το κόστος του ψεκασμού και να διευκολύνει την κατασκευή, καθώς και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φιλμ βαφής και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ποιότητας των επικαλύψεων αυτοκινήτων.η διαδικασία κατασκευής έχει επίσης μεγάλη σχέση με την ποιότητα της επικάλυψης, όπως το πάχος, η ομοιομορφία, η ξηρότητα της ταινίας χρώματος, η σωστή χρήση αραιωτικών, το περιβάλλον κατασκευής (θερμοκρασία, σχετική υγρασία) και η προκατασκευή της επιφάνειας επικάλυψης.Παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν την ποιότητα της επικάλυψης πρώτης βάσης.
Χαρακτηριστικά και κατασκευή Κεντρικά σημεία του εκκολαπτήρα εδάφους
Υπάρχουν πολλοί τύποι προετοιμαστικών που χρησιμοποιούνται στην επισκευή της μπογιάς του αυτοκινήτου.το υλικό της επιφάνειας του υποστρώματοςΟι συνηθισμένες βάσεις χρώματος για την επισκευή σώματος περιλαμβάνουν βάσεις φωσφορικής, έποξι βάσεις και βάσεις πολυουρεθάνου.Η ακόλουθη είναι μια σύντομη εισαγωγή στα χαρακτηριστικά και τα σημεία κατασκευής των συνηθισμένων χρησιμοποιούμενων πρώτων υλών.
Ιδιότητες του πρώτου υλικού εδάφους
Το βάσιμο εδάφους έχει εξαιρετική προσκόλληση στη μεταλλική επιφάνεια του αμαξώματος μετά από προεπεξεργασία της επιφάνειας.
Το στρώμα πρώτης βάσης του εδάφους έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και στην χημική αντοχή.
Το στρώμα βάσης του εδάφους θα πρέπει να έχει την ικανότητα παθητικοποίησης της μεταλλικής επιφάνειας και την εξαιρετική σφραγίδα προς τον έξω κόσμο, δηλαδή την ικανότητα κατά των "τριών διαρροών" (διαρροή νερού,διαρροή οξυγόνου, διαρροή ιόντων)
Εκτός από την καλή συμβατότητα με το μέταλλο, το πρώιμο έδαφος έχει επίσης τα χαρακτηριστικά της καλής συμβατότητας με το γύψο, το ενδιάμεσο στρώμα πρώιμου στρώματος ή το στρώμα επικάλυψης·το βάθρο πρέπει να έχει καλή κατασκευαστική απόδοση