| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Faralli |
| Πιστοποίηση: | ISO9000,MSDS,SGS |
| Αριθμό μοντέλου: | Π-505 εδαφολογικός εγχυτήρας |
| Έγγραφο: | Βιβλίο του προϊόντος PDF |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 100 κουτιά |
|---|---|
| Τιμή: | 2.73USD-5.56USD |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Δοχείο/Χαρτοκιβώτιο · 1L/2,5L/4L/5L/20L/200L |
| Χρόνος παράδοσης: | 10-15 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 500 κουτιά/ημέρα |
| Όνομα προϊόντος: | Φ-505 εδαφολογικός εγχυτήρας | Εφαρμογή Formula Color: | meklonpaintmix |
|---|---|---|---|
| κατασκευαστής: | Μέκλον | Χρώμα: | γκρί |
| Ιξώδες: | Ψηλά | Καθαρό βάρος: | 1,2 KG |
| εφαρμογή: | Βούρτσα, κύλινδρος | ||
| Επισημαίνω: | χρώμα βλάβης αυτοκινήτου,1 λίτρο αυτοκινητοδιακοσμητή,Μαργαριταριστική αυτοκόλλητη μπογιά |
||
Βάση χρώμα αυτοκινήτου Ακρυλικό αυτοκινητό χρώμα μεταλλικά χρώματα αυτοκινητόσωμα τελειοποίηση βερνίκι διαυγές χρώμα Primer
Περιγραφή του προϊόντος
F-505 Η επιφάνεια της πλάκας χάλυβα του σώματος είναι κατασκευασμένη από πρώιμο χώμα, το οποίο χρησιμεύει επίσης ως το πρώτο στρώμα της επικάλυψης του μείγματος χρώματος του σώματος.Ο πρωταρχικός του ρόλος είναι να δώσει την προσκόλληση της επικάλυψης και να εμποδίσει την ατσάλινη πλάκα του σώματος από τη διάβρωση. M-505 Primer για το έδαφος Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν μπορεί να επιδιορθώσει τα ελαττώματα της επιφάνειας στο σώμα του αυτοκινήτου, αλλά μπορεί να προετοιμάσει το γυμνό μέταλλο έτσι ώστε να μπορεί να εφαρμοστεί γύψος, primer και επικάλυψη.Για να λειτουργήσει ως μεταβατικό στρώμα μεταξύ της βαμμένης επιφάνειας και της επικάλυψηςΧρησιμοποιείται το M-505.
Η σωστή επιλογή της βάσης εδάφους είναι ζωτικής σημασίας, διότι επηρεάζει όχι μόνο την αντίσταση της διάβρωσης και την προσκόλληση της βάσης εδάφους, αλλά και το κόστος ψεκασμού,Πόσο εύκολο θα είναι να χτίσεις μεΤο μέγεθος, η ομοιογένεια, η ξηρότητα του φιλμ, η ορθή χρήση αραιωτικών,το οικοδομικό περιβάλλον (θερμοκρασίαΗ ποιότητα της πρώτης επικάλυψης μπορεί να επηρεαστεί από διάφορους παράγοντες.
| Τύπος | Πίνακας 2Κ | |||
| Υπόστρωμα |
Καλό αμμοποιημένο, πλήρως αποξηραμένο και καλά υφιστάμενο φινίρισμα, όπως παρακάτω: Α. Αρχική μπογιά Β. Παλιά εταιρεία βαφής C.1K ή 2K |
|||
| Αναλογία ανάμειξης | 2K Σκληρά Χρώματα ((2) | Στερεοποιητής ((1) | Πιο αδύνατος ((0.2-0.4) | |
| < 15°C | 2K στερεά χρώματα | 281 Γρήγορος σκληροποιητής | 62 Γρήγορος αραιωτής | |
| 15-30°C | 2K στερεά χρώματα | 282 Τυποποιημένος σκληροποιητής | 62 Τυποποιημένος αραιωτής | |
| > 30°C | 2K στερεά χρώματα | 283 Αργός σκληροποιητής | 62 Αργός αραιωτής | |
| Σφραγιστική ιξώδους | 16-19s για να πέσει, σε 4 # κούπα ιξώδους σε 25°C | |||
| Επαναεπεξεργασία | Υπάρχουν σωματίδια ή τρέχει μετά από ψεκασμό, άμμος επηρεαζόμενη περιοχή με P2000 χαρτί άμμου μετά από πλήρη πίεση, στη συνέχεια γυαλίζει για να το λύσει. | |||
| Εγκατάσταση του πυροκροτητή |
Επίδραση βαρύτητας: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2 Επίδραση βαρύτητας: 1,4-1,6mm 3-5kg/cm2 |
|||
| Τεχνολογία ψεκασμού |
Επικάλυψη και πάχος: 2-3 στρώσεις, συνολικά 35-50um Χρόνος έκλεισης: 25°C, 5-10 λεπτά μεταξύ δύο στρωμάτων Χρόνος στεγνώσεως με αέρα: Αφήστε 10-15 λεπτά να στεγνώσουν με αέρα πριν από την εξαναγκαστική στεγνώση |
|||
Ιδιότητες του πρώτου υλικού εδάφους
Μετά την προετοιμασία της επιφάνειας, η βάση εδάφους προσκολλάται πολύ καλά στην μεταλλική επιφάνεια του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
Το στρώμα πρώτης βάσης του εδάφους έχει υψηλή αντοχή σε χημικές ουσίες και διάβρωση.
Το στρώμα βάσης του εδάφους θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να πασιμοποιεί την επιφάνεια του μετάλλου και να παρέχει μεγάλη σφραγίδα στο περιβάλλον, ή να έχει τη δυνατότητα να αποτρέπει τις "τρεις διαρροές" νερού, οξυγόνου και ιόντων.
Το πρώιμο έδαφος θα πρέπει να έχει ισχυρές κατασκευαστικές επιδόσεις, εκτός από την καλή συμβατότητα με το μέταλλο και την καλή συμβατότητα με το γύψο, το ενδιάμεσο έδαφος ή το ανώτερο στρώμα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Wayne
Τηλ.:: +8613392100968
Συνολική αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές